Test 2014 anvelope de vara 185/65R15 (ADAC)
Pentru dimensiunea 185/65R15 specialistii de la ADAC au testat 19 modele de anvelope de vara 185/65R15 pentru sezonul se vara 2014. Recomandarile ADAC se bazeaza pe o evaluare de ansamblu, care se calculeaza plecand de la valorile ponderate din fiecare categorie.
Ordinea anvelopelor vara care au primit aceeasi recomandare nu este intamplatoare, ci rezulta dintr-o evaluarea globala (calculate exact) mai mare. Au fost pastrate evaluarile initiale, in cazul in care valoarea cea mai mica inseamna un rezultat mai bun.
Tabelul cu rezultatele testelor ADAC pentru anvelope de vara 185/65 R15.
Atentie!
In testele de ADAC, cel mai mic scor indica cel mai bun rezultat. Anvelopele care au primit cele mai mici scoruri sunt cele mai recomandate de ADAC.
| Denumire profil 185/65R15H | Drum uscat | Drum umed | Zgomot | Consum de carburant |
Uzura | Rezultat ADAC |
| 1. Pirelli Cinturato P6 | 2,5 | 2,0 | 3,1 | 2,9 | 2,1 | foarte bun |
| 2. Nokian H | 1,8 | 2,3 | 3,4 | 2,6 | 2,7 | foarte bun |
| 3. Continental PremiumContact 2 | 2,0 | 2,2 | 3,1 | 2,6 | 2,9 | foarte bun |
| 4. Dunlop SP Sport FastResponse | 2,0 | 2,2 | 3,4 | 2,6 | 3,0 | foarte bun |
| 5. Uniroyal RainExpert | 2,3 | 2,3 | 3,0 | 2,6 | 2,9 | foarte bun |
| 6. Michelin Energy Saver | 2,0 | 2,8 | 3,1 | 2,1 | 0,5 | bun |
| 7. Bridgestone Turanza ER300 Ecopia | 2,1 | 2,6 | 3,3 | 2,8 | 2,4 | bun |
| 8. Esa+Tecar Spirit 3 | 2,9 | 2,1 | 2,6 | 2,5 | 3,1 | bun |
| 9. Barum Brillantis 2 | 2,5 | 2,8 | 3,7 | 2,1 | 2,0 | bun |
| 10. Semperit Comfort-Life | 2,7 | 2,7 | 3,7 | 2,1 | 2,4 | bun |
| 11. Firestone TZ300 a | 2,1 | 2,6 | 3,2 | 3,0 | 3,1 | bun |
| 12. Yohohama C’Drive 2 | 2,1 | 2,8 | 3,1 | 2,5 | 3,0 | bun |
| 13. Kumho Solus KH17 | 2,6 | 2,7 | 2,9 | 2,3 | 3,8 | bun |
| 14. Fulda Carat Progresso | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 2,6 | 3,7 | bun |
| 15. Goodyear DuraGrip | 2,2 | 3,2 | 3,2 | 2,5 | 1,6 | satisfacator |
| 16. Ceat Tornado | 2,7 | 3,1 | 3,5 | 2,6 | 1,8 | satisfacator |
| 17. Lassa Impetus REVO | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 2,1 | 2,9 | satisfacator |
| 18. Interstate Turing IST-1 M+S | 3,0 | 5,3 | 2,8 | 2,0 | 0,7 | slab |
| 19. Goodride Radial S06 M+S | 3,7 | 5,3 | 3,8 | 2,4 | 0,5 | slab |
ANVELOPE “FOARTE BUNE”
Avantaje: cel mai bun scor pe suprafata umeda, usoara uzura a benzii de rulare
Defecte: (nici unul)
Nokian H
Avantaje: cel mai bun scor pe suprafete uscate, de asemenea un rezultat bun pe drum umed
Defecte: (nici unul)
Avantaje: rezultat bun mai ales pe uscat, de asemenea bun pe teren umed
Defecte: (nici unul)
Dunlop SP Sport Fast Response
Avantaje: rezultat bun mai ales pe uscat, de asemenea bun pe teren umed
Defecte: (nici unul)
Avantaje: rezultat bun la sol umed si uscat
Defecte: (none)
ANVELOPE “BUNE”
Avantaje: uzura lenta a benzii de rulare, rezultat deosebit de bun pe suprafete uscate, consum relativ redus de combustibil
Defecte: rezultat mai mic pe suprafata umeda, ceea ce a redus recomandarea ADAC
Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
Avantaje: rezultat bun pe suprafete uscate
Defecte: consum mai mare de combustibil
ESA-Tecar Spirit 3
Avantaje: rezultat bun mai ales pe teren umed, anvelope silentioase (80 kmh)
Defecte: rezultate relativ mici pe suprafete uscate, uzura benzii de rulare rapida
Avantaje: deosebit de bune in ceea ce priveste consumul de carburant, uzura benzii de rulare relativ lent
Defecte: rezultat slab pe suprafete umede
Avantaje: rezultat bun in ceea ce priveste consumul de combustibil
Defecte: rezultat slab pe suprafete uscate
Firestone TZ 300
Avantaje: bune pe suprafete uscate
Defecte: consum destul de mare de combustibil, uzura benzii de rulare relativ rapid
Yokohama C.drive 2
Avantaje: bune pe suprafete uscate
Defecte: slabe pe suprafete umede
Avantaje: consum relativ redus de combustibil
Defecte: uzura rapida a benzii de rulare
Fulda Carat Progresso
Avantaje: bune pe suprafete uscate
Defecte: rezultat mai mic pe suprafetele umede, uzura mare a benzii de rulare
ANVELOPE “SATISFACATOARE”
Avantaje: bune pe carosabil uscat
Defecte: rezultat slab pe drum umed, ceea ce a redus recomandarea ADAC
CEAT Tornado
Avantaje: uzura lenta a benzii de rulare
Defecte: rezultat slab pe drum umed, ceea ce a redus recomandarea ADAC
Lassa Impetus REVO
Avantaje: mai ales bune in ceea ce priveste consumul de combustibil
Defecte: rezultat slab pe drum umed, ceea ce a redus recomandarea ADAC, de asemenea rezultat redus pe suprafete uscate
ANVELOPE “SLABE”
Interstatal Touring IST-1 (M + S)
Avantaje: Consum redus de combustibil, uzura benzii de rulare lenta
Defecte: rezultat foarte scazut pe teren umed (in timpul franarii), ce a redus recomandarea ADAC, rezultate mici pe suprafete uscate
Goodride Radial S06 (M + S)
Avantaje: uzura foarte lenta a benzii de rulare
Defecte: rezultate foarte scazute pe uscat (in timpul franarii), de asemenea rezultat foarte scazut pe suprafata uscata, cele mai zgomotoase anvelope din teastarea ADAC
